La aerolínea alemana Lufthansa ve a México como el mercado potencial de crecimiento de Norteamérica y punta de lanza del resurgimiento de Latinoamérica por el nearshoring por lo que ya alista nuevas rutas que agrega a su portafolio de negocios: de carga en Monterrey, Nuevo León y de pasajeros en Tulum (para operar antes de finalizar el año), adelantó Carsten Spohr, director general y presidente de Lufthansa.
Estos vuelos se suman a los 20 que actualmente ofrece semanalmente, 10 desde Frankfurt y Múnich hacia el aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México y otros 10 a Cancún, Quintana Roo. Y este año, se sumará la operación de Tulum -en diciembre-, para el uso del nuevo aeropuerto Felipe Carrillo. Además de incluir a Yucatán, al portafolio.
En compañía de cuatro directivos del Grupo Lufthansa de Europa, Norteamérica y México, el presidente de la aerolínea alemana, Carsten Spohr, visitó el país por la relevancia que ha cobrado tras la pandemia del Covid-19 y el aumento en la demanda aérea, y destaca que Lufthansa realizará por primera ocasión en la historia la tradicional reunión de las Américas en México, cuando regularmente se lleva a cabo en Estados Unidos.
El director ejecutivo de Grupo Lufthansa para México y Centroamérica, Alejandro Arias, informó que el compromiso de inversión en México es de largo plazo, por lo que se prepara la frecuencia aérea de Zurich a la Ciudad de México y una vez que se concrete el negocio con la aerolínea italiana ITA, se conectará también con el aeropuerto Benito Juárez, porque es importante la afluencia en ambas direcciones.
Además, señaló que la aerolínea tiene una movilidad de 1,000 pasajeros diarios desde Alemania al aeropuerto Benito Juárez, otros 10 vuelos a Cancún y está próximo el vuelo a Tulum.
Spohr, quien se reunió con el embajador de Alemania en México, resaltó la relevancia de México como un país clave para el crecimiento de los negocios.
Ésta es la primera vez que hacemos la reunión en México, por la importancia que vemos en este mercado y vemos que el mercado se desarrolla mucho y hay mucho potencial…”, insistió.
También, el director de Lufthansa señaló que buscan adquirir 280 aviones, pero ante el incremento en la demanda aérea, el mundo se enfrenta a escasez de unidades y piezas.
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